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      液壓閥塊的原理是什么?

      時間:2021-01-08   訪問量:1403

      (簡稱液壓閥)是液壓系統(tǒng)中的操控元件,用來控制液壓系統(tǒng)中流體的壓力、流量及活動方向,從而使之滿意各類履行元件不同動作的要求。

      液壓控制閥按其效果可分為方向操控閥、壓力操控閥和流量操控閥三大類,相應(yīng)地可由這些閥組成三種基本回路:方向操控回路、壓力操控回路和調(diào)速回路。按操控方式的不同,液壓閥又可分為普通液壓操控閥、伺服操控閥、份額操控閥。根據(jù)裝置方式不同,液壓閥還可分為管式、板式和插裝式等若干種。

      二通插裝閥由插裝件、操控蓋板,先導(dǎo)操控閥、集成塊體,四部分組成

      1.插裝件—又稱主伐組件,它由閥芯、閥套、繃簧和密封圈四種零件組成。主要功能是用來控制主油路方向、壓力和流量。

      2.控制蓋板-由蓋板內(nèi)嵌微型先導(dǎo)控制元件(節(jié)省螺塞)以及其它零件等構(gòu)成。它主要用來固定插裝件并保障密封;交流控制油路和主伐控制腔之間的聯(lián)系,并實施操控。

      3.先導(dǎo)控制閥—裝置于操控蓋板上(也能夠直接裝置集成塊體上),是實施對主伐插裝件動作控制的較小標準的控制閥。主要有¢6和¢10痛徑的標準電磁換向閥,份額調(diào)壓閥,可調(diào)阻尼器,緩沖器等。液壓閥塊加工主伐標準較大的可根據(jù)需要用較小的二通插裝閥進行二級控制。契合ISO及國家標準尺寸電磁閥,可同國內(nèi)外同類產(chǎn)品交換裝置。

      4.集成塊體—用來裝置插裝件、控制蓋板和其它操控閥,交流主油路和控制油路的塊體。液壓閥塊的制造與調(diào)試 2020-10-14


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